경유값이 미쳤네요.
차 3대로 일을 보는데 평소 5만원씩 주유했던 걸 이제 7만원씩 주유들을 하고 있으니....
경유값이 휘발유 값을 역전하는 사태가 다 있다니 정말 어이가 없고....
자재값은 더 말을 할 필요가 없을 만큼 올라가고....
그래도 마진 남기는 걸 보면 제 일을 봐주시는 분들이 참 고맙고 감사하고 그렇습니다.
결론은?
저 인복있다는 글.
댓글 28개
3년 전
이제껏 별변화없던 일본물가도 많이올랐습니다...........ㅠ.ㅠ
특히 과일,채소,육류등은 말할거도없고 생수등도 다음달부너20%정도 오른다고 하던데~~
걱정 입니다.............
특히 과일,채소,육류등은 말할거도없고 생수등도 다음달부너20%정도 오른다고 하던데~~
걱정 입니다.............
3년 전
@구다라 한국 상황도 거반 비슷합니다. 이런 인상으로 어떤 일이 일어 날지를 알면서도 손을 못 쓰는 상황이라 더 심각하게 생가되어지구요.
3년 전
건축하는 집안 사람이 안그래도 그러더라구요.
철근이며 시멘트며 30% 이상 다 올랐는데
계약은 이전가로 해서 10% 마진 보기 힘들다고 하더군요.
철근이며 시멘트며 30% 이상 다 올랐는데
계약은 이전가로 해서 10% 마진 보기 힘들다고 하더군요.
3년 전
@쪼각조각 큰 건설사들은 보통 5년 전에 수주를 해서 공사를 하는데 인상폭이 너무 크다 보니 공사를 멈춘 현장이 많다고 합니다. 그것도 우리가 익히 알고 있는 1군업체에서요.
저는 기껏해야 1분기(3달) 전에 계약을 하니 아주 큰 피해를 보고 있는 것은 아님에도 불구하고 요즘은 1달 사이에 20~50%까지 뛰는 자재들이 있으니~
저는 기껏해야 1분기(3달) 전에 계약을 하니 아주 큰 피해를 보고 있는 것은 아님에도 불구하고 요즘은 1달 사이에 20~50%까지 뛰는 자재들이 있으니~
3년 전
@스카이라이퍼 어차피 생산적인 일에 쓰이는 기름값이라지만 솔직히 스트레스네요. 더 오른다면 나라가 수렁에 빠지겠다 싶습니다.
방황하는중년
3년 전
간만에 인사 드립니다.
기름값이 국제 추세대로 따라거는거 뿐입니다...
어떤 의미로 비정상화 한 부분에서 표준에 맞추니 문제가 생긴것 처럼 보이나 국제 시세는 10여년 부터 경유가 비싼 부분이었고...
유로화(?) 라고 불리는 부분에서 디젤 1 ~ 5 세대가 진행되어 왔습니다.
국내는 단지 깜깜이로 .....
유류 생산에서도 제1의 비용이 경유 입니다....
기름값이 국제 추세대로 따라거는거 뿐입니다...
어떤 의미로 비정상화 한 부분에서 표준에 맞추니 문제가 생긴것 처럼 보이나 국제 시세는 10여년 부터 경유가 비싼 부분이었고...
유로화(?) 라고 불리는 부분에서 디젤 1 ~ 5 세대가 진행되어 왔습니다.
국내는 단지 깜깜이로 .....
유류 생산에서도 제1의 비용이 경유 입니다....
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