정들었던 애마 결국 폐차했습니다. ㅠ

혹 도움이 될지 모르겠지만
제 차는 아반떼 MD인데 전에 이유도 없이 운행 중 시동이 자꾸 꺼지더군요
특히 출발 전 혹은 출발 후에 rpm이 흔들리면서 꺼지더군요

그때 스로틀 바디와 연료 펌프 등을 청소하면 좋아질 수 있다고 해서 돈 들여 했지만
여전히 꺼지고 속이 타더군요 ( 잘못하면 큰 사고로 바로 이어질 수도 있으니 )

결국 인터넷 뒤져서 아래의 사항들이 체크 되어 있는 글을 보고 나서
크랭크각센서ㅡ캠샤프트센서 교환으로 4년이 지난 현재까지 이상 없이 타고 있습니다
시동 꺼짐 현상이 많은 차에서 일어나는데 기술자가 원인 파악을 잘 못하더군요
아는 카 센터, 엔진 전문 1급 정비 센터 두 군데 다니면서 원이 파악 안 되어서 직접 인터넷 뒤져 원인을 찾았으니까요

"크랭크샤프트포지션센서,
크랭크각센서ㅡ캠샤프트센서,
ISG밸브,배터리볼트ㅡ시동꺼짐시,
스로틀바디청소,연료펌프,연료필터,산소센서,
pvc호스, 연료필터  인젝터검사,  스로틀바디쪽 lAC모터"

저는 크레도스II를 신차로 구입해서 13년 36만km를 탔습니다.
그런데 주위에서 왜 차 안 바꾸냐, 요즘 힘드냐 해서 스트레스 받던 중 내부 히터가 고장나 하는 수 없이 바꿨습니다.

폐차장 레커차가 차를 끌고 가는 순간, 눈물이 핑 돌더라고요.
두 아이 낳고 함께 한 차, 또 돌아 가시기 전 몇 번 아버지 서울대 병원 모시던 차인데… 그런 모든 생각이 한꺼번에 들어서요.

지금도 그때 앞차 번호판이라도 떼 놓을 것하고 후회도 합니다.

그 마음 잘 알아요..